試駕2018款英菲尼迪Q50L，舒適與運動兼得

在豪華品牌的第二梯隊中，英菲尼迪擅長扮演著個性運動的角色，可引入中國后，同樣入鄉隨俗選擇加長加大，并積極提升乘坐體驗，以贏取中國買家的選擇。作為市場后來者，建立品牌認可度的過程是艱難的，也需要一兩款爆款走量車型提升品牌知名度，今年這一重任將落在全新國產的QX50身上，在援軍到來之前，則繼續押寶在Q50L身上。

上市3年余，東風英菲尼迪Q50L迎來了中期改款，兼顧豪華舒適和運動操控的產品力雙雙得到加強。東風英菲尼迪Q50L出身不凡，有著與奔馳C級共同開發、共享技術的光芒。本次中期改款與海外保持同步，進步成效有普及自家技術-線控轉向DAS系統，強化外形運動感，以及提升豪華配置。

●2018款車型主要變化如下：

①運動化外形

2018款Q50L對外觀進行了修整，變化主要集中在燈組、保險杠、中網、輪轂部分，雙拱形進氣格柵變得更為寬大，內部的水波紋中網造型也有所調整，更顯立體感。為了強化運動感和提高新鮮度，對保險杠的凸起線條進行調整，霧燈區域加入L型鍍鉻裝飾，照舊依然分為了豪華版、運動版兩個外觀版本。運動版的深色保險杠下唇是全新設計，視覺上具備更強的進攻性。

車尾同樣對后保險杠進行了重新設計，整體造型更富層次感、運動感。全新造型的尾燈與人眼造型前大燈相呼應，豪華版、運動版的車身尾部分別采用車身同色護板和黑色擾流板，總之在造型上，豪華版比先前更精致，運動版比過往更激進。

②內飾部件換新

內飾的整體布局、雙中控屏幕并未改變，東風英菲尼迪為2018款Q50L換上了全新造型的真皮方向盤，與COUPE版本的Q60之方向盤造型相同。不過，在過往常被津津樂道提起的金屬換擋撥片一并更換，如今低調了許多。換擋桿采用全新造型，并加入鍍鉻裝飾元素和英菲尼迪徽標。儀表盤主體區域顏色由紫色調整為灰白冷色調，并優化駕駛信息顯示屏色彩。

縫線工藝上也有所升級，真皮座椅、儀表臺等多處增加凸顯質感的雙縫線裝飾，增強內飾豪華感。不得不說，稱之為“零重力”的座椅乘坐舒適感一流，在與競品對比中，是最容易得分的環節。

后車門可近90度開啟，對后排友好度很高

③普及線控轉向DAS系統

英菲尼迪首創的線控轉向DAS（Direct Adaptive Steering）升級至2.0版本，并得到了更廣泛的應用，其實現原理就是將機械傳遞轉換為電子信號。通過三組電子控制單元（ECU）、轉向角度傳感器、轉向力傳感器，線控轉向DAS根據行駛路況和方向盤轉動角度、速度進行綜合計算，智能控制車輪的轉向角度與反應速度，打造出無延遲、無偏差、無抖動的獨特轉向體驗。