法拉利488是法拉利家族中最漂亮的車型,將空氣動力學設計推到了前所未有的高度。作為法拉利的當家花旦——新車由賓尼法利納操刀設計,外觀優雅而不失力量感,格調浪漫而不失野性,不經意的線條背后隱藏著卓越的空氣動力學效果,任何時候一輛紅鬃烈馬的出現都會是現場的焦點。進口車市
【法拉利】:GTB488
【顏色】:紅/黑
【配置】:標配:加速防滑控制系統,剎車防鎖死系統,電子限滑差速器,F1牽引力控制系統,穩定性及軌跡控制,防盜系統,車胎急救包,汽車防護套,6.5寸觸控屏幕,藍牙連接,數字電視,USB,Infotelematic系統,F1雙離合器變速箱,碳陶瓷制動系統(CCM),Magnaride減震器系統(SCM2),雙區空調控制,雙氙氣大燈帶LED燈指示燈,多功能方向盤,無鑰匙進入啟動,啟動按鍵與方向上,20輪,胎壓監測,前座/車門安全氣囊,米奇林輪胎,選配:底盤升降、定速巡航系統、自適應頭燈
法拉利488由法拉利造型設計中心設計,在融入458設計精髓的基礎上,運用簡練而優美的線條打造出488一副迷人身段。然而,車身上的每一根線條都具有實際的功能性,以保證極高的空氣動力學效率。488側面造型使用了非??鋸埖木€條,新樣式的五幅輪圈也為該車增添了不少的新鮮感。
法拉利488引擎團隊全新開發的排氣量4499cc的90夾角V8引擎,是紅鬃烈馬首顆缸內直噴中后置V8引擎,具備12.51高壓縮比的賽車引擎特征,可輸出570hp/9000rpm最大馬力。延伸至大燈的前輪凸出的翼子板則有著法拉利California車型的影子。
488內飾設計不但優雅,而且也充分考慮到了功能性與實用性。經典的法拉利風格元素比比皆是,例如儀表盤和控制橋臺之間明顯的分隔、多功能方向盤、中控臺上集成的控制開關座。更重要的是,所有的內飾均為純手工打造,高級感油然而生。
在458Italia的基礎上進一步改善的空氣動力學和電子輔助系統讓法拉利488變成了一輛非常容易上手的法拉利。但即便工程師們竭力將這臺野獸般的V8增壓發動機按照法拉利的傳統來馴養,加速時的野性和暴躁依然難以掩藏,它也絕對有能力變成一輛非常嚇人的法拉利。