法拉利488是二十年來,法拉利家族中最漂亮的中置車型,并且將空氣動力學設計推到了前所未有的高度。作為法拉利的當家花旦——488由賓尼法利納操刀設計,外觀優雅而不失力量感,格調浪漫而不失野性,不經意的線條背后隱藏著卓越的空氣動力學效果,任何時候一輛紅鬃烈馬的出現都會是現場的焦點。進口車市
【法拉利】:GTB488
【顏色】:紅/黑
【配置】:標配:加速防滑控制系統,剎車防鎖死系統,電子限滑差速器,F1牽引力控制系統,穩定性及軌跡控制,防盜系統,車胎急救包,汽車防護套,6.5寸觸控屏幕,藍牙連接,數字電視,USB,Infotelematic系統,F1雙離合器變速箱,碳陶瓷制動系統(CCM),Magnaride減震器系統(SCM2),雙區空調控制,雙氙氣大燈帶LED燈指示燈,多功能方向盤,無鑰匙進入啟動,啟動按鍵與方向上,20輪,胎壓監測,前座/車門安全氣囊,米奇林輪胎,選配:底盤升降、定速巡航系統、自適應頭燈
法拉利488由法拉利造型設計中心設計,在融入458設計精髓的基礎上,運用簡練而優美的線條打造出488一副迷人身段。然而,車身上的每一根線條都具有實際的功能性,以保證極高的空氣動力學效率。
法拉利精心呈現源自F1“人車合一”的卓越理念:為駕駛者量身打造的座艙,除方向盤外,所有按鈕與控制裝置都設置在中控臺周圍以駕駛者為中心的控制面板上。更輕盈、更時尚、更緊湊的儀表盤與散發極致運動氣息的座艙相得益彰,營造由內而外,激動人心的非凡駕馭體驗。
法拉利488的內飾布局和458相差不大,熟悉法拉利的朋友很容易上手,在部分細節上采用了和車身同色的裝飾,戰斗氣息很強。更輕盈、更時尚、更緊湊的儀表盤與散發極致運動氣息的座艙相得益彰,營造由內而外,激動人心的非凡駕馭體驗。
由于488整個座艙的設計構成與458車系幾乎無異,所以筆者很快地便調整出了適合自己的駕駛坐姿,而且因為已改采Keyless免持鑰匙啟動系統,所以輕輕按壓位于三輻式方向盤左下角的紅色Engine Start引擎啟動鍵后,身后隨即傳來陣陣飽滿而穩定的怠速聲,彷佛正不耐煩地催促著駕駛人上路。