保時捷918 Spyder,是一款由保時捷(Porsche)設計的中置引擎跑車,2010年3月在第80屆日內瓦車展上作為一款概念車首次亮相。918 Spyder是插電式混合動力車型,搭載的3.4升V8發動機負責驅動后輪,而電動馬達則驅動兩個前輪。進口車市
保時捷918 Spyder的前燈組造型讓人印象深刻,中間的近光燈為LED光源,周圍四顆圓形LED燈可以作為日間行車燈和轉向燈。側進氣口從尾門一直延伸至B柱,弧度非常大視覺效果夸張,同時可以保證發動機冷卻和吸入足量空氣。
保時捷918外觀上采用了保時捷全新的設計語言,車前臉碩大的下進氣口、尾部的大尺寸擾流板極具視覺沖擊力。這款車在采用了輕量化技術和材質打造后,整備質量控制在1700kg左右。
保時捷918尾翼由原來可升降的后擾流尾翼換成了固定立式尾翼,排氣孔也由原來車的側面位置重新布置在后引擎室之上,設計非常霸氣,這樣的排氣系統位置設計可保證電池組及其它組件不易過熱;此外,車頂采用了自動升降式車頂。
保時捷918的動力系統還有5種模式可供選擇,為E-Power、Hybrid、Sport Hybrid、Race Hybrid、Hot Lap5種模式。新車在純電動模式下最高時速仍可達到150公里/小時,續航32公里的路程,在德國230V的電源上僅需4個小時便可完成充電。