潤星汽車 保時捷918頂級超跑展廳現車 性能油耗如何

【進口車市】

保時捷918外觀上采用了保時捷全新的設計語言，車前臉碩大的下進氣口、尾部的大尺寸擾流板極具視覺沖擊力。這款車在采用了輕量化技術和材質打造后，整備質量控制在1700kg左右。

保時捷918尾翼由原來可升降的后擾流尾翼換成了固定立式尾翼，排氣孔也由原來車的側面位置重新布置在后引擎室之上，設計非常霸氣，這樣的排氣系統位置設計可保證電池組及其它組件不易過熱;此外，車頂采用了自動升降式車頂。

 保時捷918 Spyder是一款由保時捷（Porsche）設計的中置引擎跑車，2010年3月在第80屆日內瓦車展上作為一款概念車首次亮相，2013年9月配備米其林PilotSportCup2的918 Spyder原型車以6分57秒刷新了紐伯格林賽道單圈最佳記錄。

保時捷918由原來概念車3.4升V8引擎升級為4.6升V8引擎，功率輸出425千瓦，加上電動機的功率輸出總功率輸出達574千瓦，3秒內可由靜止加速到百公里每小時，極速達325公里/小時，經濟燃油方面效率很高，百公里燃油消耗僅3.6升。

保時捷918無疑成為了廣州車展保時捷展臺的明星。而這款保時捷量產的終極武器同時也是插電式混合動力車型，這對于汽車技術領域來說也迎來了新的紀元。