法拉利GTB488現車動力性能如何 紅外觀現車實拍

法拉利GTB488是法拉利家族中最漂亮的車型，將空氣動力學設計推到了前所未有的高度。作為法拉利的當家花旦——新車由賓尼法利納操刀設計，外觀優雅而不失力量感，格調浪漫而不失野性，不經意的線條背后隱藏著卓越的空氣動力學效果，任何時候一輛紅鬃烈馬的出現都會是現場的焦點。進口車市 

【法拉利】:GTB488

【顏色】：紅/黑

  狀態:12月底交車外商自帶手續

【配置】：標配：加速防滑控制系統，剎車防鎖死系統，電子限滑差速器，F1牽引力控制系統，穩定性及軌跡控制，防盜系統，車胎急救包，汽車防護套，6.5寸觸控屏幕，藍牙連接，數字電視，USB，Infotelematic系統，F1雙離合器變速箱，碳陶瓷制動系統（CCM），Magnaride減震器系統（SCM2）,雙區空調控制，雙氙氣大燈帶LED燈指示燈，多功能方向盤，無鑰匙進入啟動，啟動按鍵與方向上，20輪，胎壓監測，前座/車門安全氣囊，米奇林輪胎，選配：底盤升降、定速巡航系統、自適應頭燈 

法拉利488由法拉利造型設計中心設計，在融入458設計精髓的基礎上，運用簡練而優美的線條打造出488一副迷人身段。然而，車身上的每一根線條都具有實際的功能性，以保證極高的空氣動力學效率。488側面造型使用了非?？鋸埖木€條，新樣式的五幅輪圈也為該車增添了不少的新鮮感。

法拉利488車身尺寸與458 Italia接近，采用輕量化套件后的整備質量為1370千克。由法拉利設計的外形采用了多項全新的空氣動力學設計，在降低風阻的同時又提升了下壓力，例如車尾下壓力相比458 Italia增長了五成。

由于法拉利488整個座艙的設計構成與458車系幾乎無異，而且因為已改采Keyless免持鑰匙啟動系統，所以輕輕按壓位于三輻式方向盤左下角的紅色Engine Start引擎啟動鍵后，身后隨即傳來陣陣飽滿而穩定的怠速聲，彷佛正不耐煩地催促著駕駛人上路。

在動力方面，法拉利488搭載的是一臺3.9排量V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出馬力為670匹，峰值扭矩可以達到760?！っ?，匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間只需要3秒，0-200km/h加速時間也只要8.7秒。