488是二十年來,法拉利家族中最漂亮的中置車型,并且將空氣動力學設計推到了前所未有的高度。作為法拉利的當家花旦——488由賓尼法利納操刀設計,外觀優雅而不失力量感,格調浪漫而不失野性,不經意的線條背后隱藏著卓越的空氣動力學效果,任何時候一輛紅鬃烈馬的出現都會是現場的焦點。進口車市
【法拉利】:GTB488
【顏色】:紅/黑
【配置】:標配:加速防滑控制系統,剎車防鎖死系統,電子限滑差速器,F1牽引力控制系統,穩定性及軌跡控制,防盜系統,車胎急救包,汽車防護套,6.5寸觸控屏幕,藍牙連接,數字電視,USB,Infotelematic系統,F1雙離合器變速箱,碳陶瓷制動系統(CCM),Magnaride減震器系統(SCM2),雙區空調控制,雙氙氣大燈帶LED燈指示燈,多功能方向盤,無鑰匙進入啟動,啟動按鍵與方向上,20輪,胎壓監測,前座/車門安全氣囊,米奇林輪胎,選配:底盤升降、定速巡航系統、自適應頭燈
法拉利488由法拉利造型設計中心設計,在融入458設計精髓的基礎上,運用簡練而優美的線條打造出一副迷人身段。然而,車身上的每一根線條都具有實際的功能性,以保證極高的空氣動力學效率。
法拉利488不僅前/后保險桿、車尾分流器等處均換上了重量更輕的碳纖維制品;后視鏡、座椅結構、空氣濾清器集氣箱與法拉利上蓋等部位,也都是以碳纖維打造。
法拉利488的內飾布局和458相差不大,熟悉法拉利的朋友很容易上手,在部分細節上采用了和車身同色的裝飾,戰斗氣息很強。更輕盈、更時尚、更緊湊的儀表盤與散發極致運動氣息的座艙相得益彰,營造由內而外,激動人心的非凡駕馭體驗。
法拉利488的駕駛室設計旨在保證駕駛舒適的前提下,突顯出極致的運動感。所以駕駛室會帶給人一切圍繞著車手需要而打造的感覺:所有指令并非堆積到方向盤上,而是分布于弧形的衛星裝置,這些裝置的角度直接面向車手。