對于超級跑車無論是哪個品牌，大家都無法拒絕它，天生的氣場無論靜止的停在那里或者點燃引擎后轟鳴的咆哮聲，都能夠劃破空氣吸引眾人的目光。我們此次介紹的邁凱倫570S更是如此，蝴蝶門掀起的那一刻注定會讓喜愛然的人們為之瘋狂。進口車市
18款邁凱倫570S COUPE
碳纖維外部鏡子，碳纖維輪拱，暗紋邁凱倫標志，碳纖維后蓋，運動型排氣管，
隱形排氣罩，電吸門，碳纖維航空葉片，碳纖維擴散器，車身無型號標識，
側邊碳纖維材料，側邊出風口碳纖維材料 阿爾坎塔 Nappa 內飾，對比刺繡，
表面無對比內部縫合，電動可調的轉向柱（輕松進入），電動可調可加熱運動座椅，
碳纖維賽車座椅--- 常規，碳纖維賽車座椅--- 大號，碳纖維座椅靠背，
帶邁凱倫字樣的皮革車門立柱，帶邁凱倫字樣的碳纖維車門立柱，碳纖維內部組件，
碳纖維鑲板門，碳纖維Tunnel Side，黑色真皮方向盤，
車頂用Nappa 或者 阿爾坎塔拉羊皮包裹，黑色阿爾坎塔拉羊皮方向盤，黑色地毯，
煙熏鉻材料的出風口外邊緣和中控臺元素，5輻輕型銀色輪轂，隱形輪胎 Finish，
鉆石形狀切割的輪胎finish，TPMS 輪胎胎壓，溫度監測系統，碳陶瓷剎車，
帶顏色的制動卡鉗，倍耐力輪胎
在外觀上邁凱倫570S依然是酷到沒有朋友，對于一款這樣的超級跑車，無論男女都是無法拒絕的。且采用了硬頂設計，與兄弟570GT的全景玻璃頂有著鮮明的差異，無論如何，超跑的氣質是天生俱來的。
新車前臉和尾部設計很家族化，前大燈看起來少了些犀利感，車尾則更出彩一些，感覺相當的霸道，全黑色的效果，復雜而夸張的擴散器以及動感的LED細條形尾燈顯示出了綽綽逼人的氣勢。
后驅的設定讓前后輪胎尺寸略有不同，倍耐力輪胎更是如虎添翼，輪胎尺寸前輪：225/35 R19，后輪為：285/35 R20。
內飾方面，邁凱倫570S的整體內飾布局十分簡潔，其中控臺的多功能按鍵區采用了分層式設計，并且可控制車輛大部分舒適性功能，專為賽車打造的輕量化筒形座椅可以隨時隨地將駕駛員牢牢鎖在座椅上。
另外車內并未提供太多的裝備，尺寸不大的屏幕提供了導航等基本功能，570S讓駕駛員將更多的注意力放在駕駛上，這對于3秒破百的超跑來說更為重要。整體看來為了保持駕駛者的注意力還真是舍棄了許多。中控只提供導航等基本性能。
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