作為賽車起家的邁凱倫來說,空氣動力學一定是相當出色的,邁凱倫也是眾多超跑品牌中擁有自己獨立風洞的品牌之一,從遍布全身的空氣橋就可以看出即使作為入門級超跑一樣具備頂級的空氣動力學。進口車市
18款邁凱倫570S COUPE
碳纖維外部鏡子,碳纖維輪拱,暗紋邁凱倫標志,碳纖維后蓋,運動型排氣管,
隱形排氣罩,電吸門,碳纖維航空葉片,碳纖維擴散器,車身無型號標識,
側邊碳纖維材料,側邊出風口碳纖維材料 阿爾坎塔 Nappa 內飾,對比刺繡,
表面無對比內部縫合,電動可調的轉向柱(輕松進入),電動可調可加熱運動座椅,
碳纖維賽車座椅--- 常規,碳纖維賽車座椅--- 大號,碳纖維座椅靠背,
帶邁凱倫字樣的皮革車門立柱,帶邁凱倫字樣的碳纖維車門立柱,碳纖維內部組件,
碳纖維鑲板門,碳纖維Tunnel Side,黑色真皮方向盤,
車頂用Nappa 或者 阿爾坎塔拉羊皮包裹,黑色阿爾坎塔拉羊皮方向盤,黑色地毯,
煙熏鉻材料的出風口外邊緣和中控臺元素,5輻輕型銀色輪轂,隱形輪胎 Finish,
鉆石形狀切割的輪胎finish,TPMS 輪胎胎壓,溫度監測系統,碳陶瓷剎車,
帶顏色的制動卡鉗,倍耐力輪胎
作為邁凱倫最入門的新車,邁凱倫570S被賦予了最具活力和個性的形象。因此雙色設計成為了外觀的一大特點,一些黑色的碳纖維元素突出了關鍵細節,比如車頭擾流板、側面的進氣口等等,營造出很強的視覺沖擊力。
邁凱倫570S在外觀上顛覆了傳統超跑剛毅的線條設計,柔美的輪廓,圓潤的車身,加上那無比拉風的蝴蝶門充滿了貴族氣息,如同一位英國紳士般靜靜的等待著你。蝴蝶門是每一輛邁凱倫的標志性設計亮點。這些復雜而精細的車門不僅令進出更為便捷,而且還能引導空氣經車側進氣口進入散熱器。
和所有超跑一樣,邁凱倫570S也是用又寬又扁又矮的車身來展現超級跑車氣場,同時又由于邁凱倫在國內的見識度低于法拉利和蘭博基尼,所以它獨特的線條還能給注目者帶來更多的新鮮感。
邁凱倫570S賽車風格的方向盤,一級方程式 (F1) 風格的換擋,主動式動態面板 (ADP),McLaren570S 實現跑車級性能的同時,依然保持優異的奢華和便利性。邁凱倫570S標配媒體、通訊和娛樂系統,包括適用于北美市場的 SIRIUS 和適用于歐洲市場的 DAB。
方向盤后面搭配TFT液晶儀表盤,中控配有7寸觸摸屏,并整合了空調、導航以及藍牙等功能。而座椅更有全真皮座椅以及賽車筒形座椅等選擇。實用性方面,可以提供150L前行李箱空間,相比之前的車型更為實用。