現如今，車市競爭激烈，產品也越來越多樣化、個性化，很多品牌為了市場都失去了原有的品牌特色，甚至于很多純粹的超跑品牌都推出了四門四座車以及SUV，對于資深車迷來說無不惋惜，就在這時，腦海中突然想到有這么一家公司一直在堅持自我，毫不妥協的造車，那就是邁凱倫。進口車市
18款邁凱倫570S COUPE
碳纖維外部鏡子，碳纖維輪拱，暗紋邁凱倫標志，碳纖維后蓋，運動型排氣管，
隱形排氣罩，電吸門，碳纖維航空葉片，碳纖維擴散器，車身無型號標識，
側邊碳纖維材料，側邊出風口碳纖維材料 阿爾坎塔 Nappa 內飾，對比刺繡，
表面無對比內部縫合，電動可調的轉向柱（輕松進入），電動可調可加熱運動座椅，
碳纖維賽車座椅--- 常規，碳纖維賽車座椅--- 大號，碳纖維座椅靠背，
帶邁凱倫字樣的皮革車門立柱，帶邁凱倫字樣的碳纖維車門立柱，碳纖維內部組件，
碳纖維鑲板門，碳纖維Tunnel Side，黑色真皮方向盤，
車頂用Nappa 或者 阿爾坎塔拉羊皮包裹，黑色阿爾坎塔拉羊皮方向盤，黑色地毯，
煙熏鉻材料的出風口外邊緣和中控臺元素，5輻輕型銀色輪轂，隱形輪胎 Finish，
鉆石形狀切割的輪胎finish，TPMS 輪胎胎壓，溫度監測系統，碳陶瓷剎車，
帶顏色的制動卡鉗，倍耐力輪胎
平行進口18款邁凱倫570S在外觀上顛覆了傳統超跑剛毅的線條設計，柔美的輪廓，圓潤的車身，加上那無比拉風的蝴蝶門充滿了貴族氣息，如同一位英國紳士般靜靜的等待著你。
2018款邁凱倫570S外觀方面沿用了大量邁凱倫家族設計元素，比如其低矮的發動機艙蓋、新月形大燈、還有拉風的蝴蝶門結構。另外，新車尾燈、后視鏡等設計均汲取了P1的靈感。
該發動機的最大功率將達到570馬力（419千瓦）。傳動系統部分，與發動機匹配的是7速雙離合變速器。邁凱倫官方表示，新車搭載的空氣動力學套件將使其在公路和賽道上的表現更加出色。
內飾方面，方向盤后面搭配TFT液晶儀表盤，中控配有7寸觸摸屏，并整合了空調、導航以及藍牙等功能。而座椅更有全真皮座椅以及賽車筒形座椅等選擇。實用性方面，可以提供150L前行李箱空間，相比之前的車型更為實用。
作為賽車起家的邁凱倫來說，空氣動力學一定是相當出色的，邁凱倫也是眾多超跑品牌中擁有自己獨立風洞的品牌之一，從遍布全身的空氣橋就可以看出即使作為入門級超跑一樣具備頂級的空氣動力學。
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