起源自?1949?年阿斯頓·馬丁?DB2?的阿斯頓山造型前格柵,不僅標志著阿斯頓·馬丁品牌賽車歷史榮耀開始...
閱讀全文>>2022-08-31
車頭下部的日間行車燈區域以巧妙的工程解決方案設計了空氣隧道,將空氣引向前輪包區域,高速行駛時在前輪包...
閱讀全文>>2022-08-18
阿斯頓馬丁DBX有拉力賽世界路況考驗最為極端的威爾士泥濘的越野賽道作為DBX量產前多路況耐久性驗證測試的一...
閱讀全文>>2022-08-12
汽車的出現很大程度上方便的人們的生活,汽車使得人與人之間的距離減小,汽車逐漸的成為了人們生活中最重要...
閱讀全文>>2022-08-11
阿斯頓馬丁DBX有拉力賽世界路況考驗最為極端的威爾士泥濘的越野賽道作為DBX量產前多路況耐久性驗證測試的一...
閱讀全文>>2022-08-11
起源自?1949?年阿斯頓·馬丁?DB2?的阿斯頓山造型前格柵,不僅標志著阿斯頓·馬丁品牌賽車歷史榮耀開始...
閱讀全文>>2022-08-03
車頭與車身的關系,前格柵與地面的關系、玻璃與金屬的關系、前輪拱與前輪的關系處處皆遵循0.618黃金比例分...
閱讀全文>>2022-07-31
阿斯頓·馬丁的設計師為?DBX?打造了同級別最大奢華長軸距,外部造型比例上前輪更向車頭方向推、距離座艙...
閱讀全文>>2022-07-28
阿斯頓馬丁DBX搭載了4.0T/550馬力V8發動機,匹配9AT變速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只...
閱讀全文>>2022-07-21
起源自1949年阿斯頓·馬丁?DB2?的阿斯頓山造型前格柵,不僅標志著阿斯頓·馬丁品牌賽車歷史榮耀開始的地...
閱讀全文>>2022-07-19