上海阿斯頓馬丁DBX高配特賣多少錢

車頭下部的日間行車燈區域以巧妙的工程解決方案設計了空氣隧道，將空氣引向前輪包區域，高速行駛時在前輪包外圍形成空氣屏障，抑制車輪轉動引起亂流導致的阻力。

進口車市?阿斯頓馬丁DBX有拉力賽世界路況考驗最為極端的威爾士泥濘的越野賽道作為DBX量產前多路況耐久性驗證測試的一部分。

看似溜背的運動風格車頂設計與向后向內收緊的船型座艙，在外觀設計上充分體現出與?DB?家族兩門?GT?跑車相類似的風格，但也在內部空間設計上從內部結構設計上保證座艙空間領先。

阿斯頓馬丁DBX的內飾還是很符合其超豪華SUV身份的，整體的布局端莊大氣，采用了非常多的真皮材料，手感相當細膩，連車頂都使用了Alcantara材質進行覆蓋，高檔感十足。三輻式方向盤的造型并沒有展現出超強的戰斗感，反而顯得沉穩而優雅，和內飾氛圍非常吻合。中控是一塊兒10.25英寸的屏幕，內置的多媒體系統由奔馳提供，整體的菜單非常簡潔，使用起來非常容易上手。