提起布加迪,相信不少車迷朋友應該都知道這個超跑品牌。也許在不少車迷心中以為布加迪沒有蘭博基尼、法拉利之類的品牌誕生時間長,實際上人家這個品牌已經誕生110年了。最近,有朋友在跑道上就看到不少布加迪超跑,從布加迪威龍到新款布加迪CHIRON都有,不過沒想到的是其中一臺已經28年了,很是稀有。
熟悉布加迪的車迷朋友應該不難看出來,這些都是什么車型。外面的這幾臺是布加迪威龍,估計不少車迷朋友知道布加迪這個超跑品牌也都是從布加迪威龍開始的。
了解大眾的車迷朋友應該也都知道,布加迪威龍是布加迪這個品牌被大眾系收購后,推出的第一款超跑車型。該車也算是大眾復活布加迪的復興之作,該車當時也投入了大眾的大量心血。沒想到的是,功夫不負有心人,布加迪威龍憑借強悍的性能表現再次回歸超跑級別。
布加迪威龍搭載的是一臺8.0TW16發動機,最大能發揮出超出1000匹的馬力,關鍵是百公里加速快!最快只需2.5秒就能實現破百。要知道這是在2004年左右就能達到的性能表現,就算現在不少混動超跑也做不到這么快!
除了布加迪威龍,當天還有不少布加迪CHIRON也現身了。布加迪CHIRON算是布加迪威龍的繼任車型,同樣搭載的是一臺8.0TW16發動機,不過最大馬力等被調校的更加強悍??吹讲技拥贤堃约安技拥螩HIRON并不稀奇,但看到這臺布加迪就有點難得了。
懂車的車迷朋友應該已經看出來了,這是來自布加迪的布加迪EB110。布加迪EB110是布加迪在1991年左右推出的車型,距今已經28年了,該車是當時為了紀念布加迪品牌創始人誕生110周年推出的超跑車型。布加迪EB110不僅年代比較長,數量也比較稀有,前后生產不到100臺,如今還能現身賽道的少之又少。