保時捷918體現了當年保時捷所有理念的精髓,將賽車技術與出色的日常適用性相結合,并可以實現最小的燃油消耗以及最高的性能。918成功標志著保時捷混合動力未來新篇章的開始。進口車市
15款保時捷918 三大神車之一
保時捷 918 Spyder 純新車 全球限量第251臺
顏色: 銀/紅 賣點:包牌包稅
配置:銀色金屬液體漆,紅內飾座椅,前軸升降系統,暗內飾裝飾套件,
碳纖維內飾套件,滅火器,外觀漆保護膜,電動座椅,防水杯架,車庫開啟,
輕重量內飾套件。
保時捷918 Spyder的前燈組造型讓人印象深刻,中間的近光燈為LED光源,周圍四顆圓形LED燈可以作為日間行車燈和轉向燈。側進氣口從尾門一直延伸至B柱,弧度非常大視覺效果夸張,同時可以保證發動機冷卻和吸入足量空氣。
保時捷918不同于傳統意義上的中置發動機大排量超跑,其動力來源于一套插電式混合動力系統。采用中置4.6L自然吸氣發動機,最大功率447kW。為電動機供電的是一組由312個電池單元構成的鋰離子電池組,并專門為其配備了一套冷卻系統用來幫助電池組散熱。
保時捷918 Spyder在車身大量運用了輕量化材料與技術,使之車重僅僅只有1624公斤。值得一提的是它的內飾,保時捷采用了全新的內飾設計,觸控式的按鈕與旋鈕讓中控臺看起來十分有科技感,而且操作區與中控臺前部都有大尺寸的液晶顯示屏。