神車之一15款保時捷918現車實拍 紅色內飾點燃激情

保時捷918外觀上采用了保時捷全新的設計語言，車前臉碩大的下進氣口、尾部的大尺寸擾流板極具視覺沖擊力。這款車在采用了輕量化技術和材質打造后，整備質量控制在1700kg左右。進口車市

15款保時捷918 三大神車之一

保時捷 918 Spyder 純新車 全球限量第251臺

顏色： 銀/紅 賣點：包牌包稅 

配置:銀色金屬液體漆，紅內飾座椅，前軸升降系統，暗內飾裝飾套件，

碳纖維內飾套件，滅火器，外觀漆保護膜，電動座椅，防水杯架，車庫開啟，

輕重量內飾套件。

車輛尾翼由原來可升降的后擾流尾翼換成了固定立式尾翼，排氣孔也由原來車的側面位置重新布置在后引擎室之上，設計非常霸氣，這樣的排氣系統位置設計可保證電池組及其它組件不易過熱;此外，車頂采用了自動升降式車頂。

動力方面，這款超跑由原來概念車3.4升V8引擎升級為4.6升V8引擎，功率輸出425千瓦，加上電動機的功率輸出總功率輸出達574千瓦，3秒內可由靜止加速到百公里每小時，極速達325公里/小時，經濟燃油方面效率很高，百公里燃油消耗僅3.6升。

918 Spyder的核心混合動力與獨特的全輪驅動概念，即在后軸上配備了內燃機和驅動電機系統（115千瓦），前軸上再配備一臺驅動電機（95千瓦），并可單獨控制的前軸每側車輪的獨立輸出，使得918Spyder可以獲得更高的彎道極限，此概念是基于當年保時捷911 GT3 R混合動力賽車開發的。