上海寶馬X1空間布局怎么樣 進口現車特惠 葉隆之尊

寶馬X1同級獨有等長半軸設計與彎道剎車輔助系統，在我們駕駛到盤山公路的時候，彎道一個連一個，這個時候在過彎時，對內側車輪施加制動力，盡可能的減弱了轉向不足，更輕的轉向會令大部分人感到很舒適。進口車市

寶馬X1在前臉造型上延續了BMWX家族式的設計，新車前臉依然是我們非常熟悉的寶馬家族式的設計語言：經典的天使眼前大燈和雙腎型進氣格柵。飽滿的前臉造型和厚實有力的鍍鉻飾條讓前臉的視覺沖擊力非常強。

寶馬X1完美傳承X車型探索未知、一往無前的新銳精神。寶馬X1雖然新發動機的最大功率小了一點點，但扭矩輸出得到了一定程度的提升，而且峰值扭矩輸出范圍更寬泛，更利于低扭時的加速力度，而且在高速巡航時的燃油經濟性也會更好些。

寶馬X1在外觀上的變化翻天覆地，與之前的老X1是完全性格的兩種產物。清新、時尚、簡潔。這是寶馬X1的內裝給人的第一印象，仔細觀察時更毋庸置疑。駕駛區域采用BMW特有的設計，完全以駕駛者為中心，整個內裝的所有細節均彰顯出一流的品質。

寶馬X1內飾雖然還是寶馬慣用的造型風格，但在其不變的基礎了又提升了一些精致度，大面積的軟質和皮質材料的覆蓋彰顯出寶馬應有的豪華檔次感。全新BMW X1家族特征得到全面強化，完美傳承X車型探索未知、一往無前的新銳精神。