新一代奔馳CLS新車延續了原有車型的低矮車身和極具動感的造型。改動較為明顯的是前臉,采用了最新的家族式設計語言,車頭燈造型更顯張揚,配上點陣式進氣格柵更符合年輕人的喜好。進口車市
全新CLS在視覺上更富動感。前臉進氣格柵的占比明顯加大,三角形的車頭燈造型是較之現款改動最為明顯之處。
奔馳CLS并沒有延續老款車型的設計風格,在同時借鑒概念車F800與經典老爺車300SL的諸多元素后,寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果,而車側線條在遵循老款優雅弧線的同時,融入了更多運動元素,據稱設計師的靈感來源于貓蓄勢待發的動感線條。
奔馳CLS相比老款車型有了較為全面的提升,全新外觀設計讓它第一次出現在眾人面前的時候就引起了廣泛關注,而動力系統的整體變化又使其在性能方面得到有效改進,操控也不再像上一代CLS那樣更多偏重于舒適性,新款車型在延續良好乘坐品質基礎之上又為消費者增加了更為激進的駕駛權利。
全新一代CLS的內飾也一改曾經的硬朗風格,在全新的家族設計下盡顯豪華,由兩個12.3英寸組成的連通式儀表盤與中控屏、中控臺上四出的圓形出風口都是時下梅賽德斯-奔馳的標志性設計。三輻式方向盤的造型簡潔但精致感十足,環抱式的氛圍燈也將車內的豪華氛圍提升了一個層次。
奔馳CLS內飾與全新E級Coupe的內飾保持風格上的統一,黑色的主基調輔以適量的磨砂鍍鉻元素,在享受奔馳CLS帶給我們奢華享受的同時,兼顧到了科技與運動的設計主張,帶給我們熱血噴張的駕駛感受。