奔馳CLS并沒有延續老款車型的設計風格,在同時借鑒概念車F800與經典老爺車300SL的諸多元素后,寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果,而車側線條在遵循老款優雅弧線的同時,融入了更多運動元素,據稱設計師的靈感來源于貓蓄勢待發的動感線條。進口車市
全新CLS在視覺上更富動感。前臉進氣格柵的占比明顯加大,三角形的車頭燈造型是較之現款改動最為明顯之處。
無邊框式的新月形側窗設計更顯其動感造型的設計意圖。尾部雙邊共雙出的排氣,標榜著轎跑車型的定位,扁圓的排氣口造型以及兩側的擾流孔突顯了CLS車身上的運動元素。再加上LED尾燈為其科技感增分不少,相信將有更多人為之路轉粉。
全新一代CLS的內飾也一改曾經的硬朗風格,在全新的家族設計下盡顯豪華,由兩個12.3英寸組成的連通式儀表盤與中控屏、中控臺上四出的圓形出風口都是時下梅賽德斯-奔馳的標志性設計。三輻式方向盤的造型簡潔但精致感十足,環抱式的氛圍燈也將車內的豪華氛圍提升了一個層次。
內飾與全新E級Coupe的內飾保持風格上的統一,黑色的主基調輔以適量的磨砂鍍鉻元素,在享受奔馳CLS帶給我們奢華享受的同時,兼顧到了科技與運動的設計主張,帶給我們熱血噴張的駕駛感受。