港口悍馬現車報價走勢分析 外觀內飾實拍圖 天津盛源

進口車市 Humvee采用了門式橋及軸間剎車等較為特殊的設計，這一系列設計讓Humvee 擁有了超過400mm的離地間隙。為了應對各種特殊路況，Humvee更是配備了中央充放氣系統，讓你不用下車就能靈活調整胎壓。

相對于軍用的HMMWV，Humvee C最大的改動就是內飾：為了增加舒適性和包裹性，前后座椅都改成了專門訂制的賽車座椅；為了改善握感和操控性，方向盤改為歐洲進口的momo賽車方向盤；為了增加視覺和觸覺上的豪華感，車內也采用了大量的皮革和實木材質來覆蓋。

刨去這些改動，我們還是能從車內的整體結構中看出原先軍車的樣子，特別是中控臺更是讓人想到了坦克、軍艦內部的景象。雖然Humvee C從外觀上來看非?？?，但是為了增加底盤高度同時盡量降低車身高度，車內的垂直空間受到了很大的擠壓；與此同時，中置引擎、原先給機槍手設計的站臺再加上背后碩大的貨斗，讓車內的橫向和縱向空間也受到了擠壓，所以留給人乘坐的空間其實并不是非常寬裕。

HMMWV是美國軍方為了配合高機動作戰而研發的軍車，所以他在極其強悍的越野能力之外，也兼顧了一些公路性能，它的全時四驅系統和四輪獨立懸掛都是出于這樣的考慮。當你開著它行駛在馬路上，你就會發現，它其實沒有你想象中的那么難以駕馭，基本上和牧馬人這樣的硬派越野車感覺差不多，而最需要你習慣的可能就是坐姿和一些特殊的操作方式了。