天津港15款奔跑者超低價格銷售 購車送豪禮 錦輝國際

  　在18款豐田普拉多公布還沒有多久，國內某地的平行進口商就大批的采購了國內稀罕車型，豐田奔跑車，說到豐田的奔跑者想必大家會感到陌生，小編就簡單給大家聊聊這款豐田的奔跑者，該車僅在國外上市銷售稱它為小號的豐田普拉多也不為過，因為該車就是一款小號的普拉多車型，可是售價要比豐田普拉多便宜一倍還多，這款15款的進口豐田奔跑者僅在22萬起售。排量2.7L，7座，4驅，超強越野性能，值得您擁有，適合家用，山區越野，各種劣勢路況，奔跑者無所不能。

       在18款豐田普拉多公布還沒有多久，國內某地的平行進口商就大批的采購了國內稀罕車型，豐田奔跑車，說到豐田的奔跑者想必大家會感到陌生，小編就簡單給大家聊聊這款豐田的奔跑者，該車僅在國外上市銷售稱它為小號的豐田普拉多也不為過，因為該車就是一款小號的普拉多車型，可是售價要比豐田普拉多便宜一倍還多，這款15款的進口豐田奔跑者僅在22萬起售。排量2.7L，7座，4驅，超強越野性能，值得您擁有，適合家用，山區越野，各種劣勢路況，奔跑者無所不能。

       　　在車輛的外觀上就能看出奔跑者粗狂而奔放的硬朗氣息，中網采用了橫置的格柵設計與兩側大燈連接，下方壯實的前保險杠與發動機蓋的線條裝飾也為該車增加了不少肌肉感，流暢的側面并沒有進行任何的裝飾件，不過因為軸距的問題還裝配了黑色腳踏板，車輛的尾部造型與老款的豐田漢蘭達有些相識之處，整個外觀要比豐田普拉多精致不少。

       　　內飾方面，大家都知道豐田硬派SUV車型的內飾一直是豐田的一大弊端，處處都是那種廉價的設計，但是，要比中東版的豐田普拉多強上不少，較大的四幅式多功能方向盤，炮筒式機械儀表，簡潔的中控臺操控區也透出了一切實用為主的設計理你，不過根據23萬的售價來看能有這樣設計已經很不錯的。

       　　該車的長寬高尺寸為4705*1880*1840mm軸距到達了2750mm從車輛尺寸賬面上看雖然沒有普拉多那么大，但是相比同級車型還是挺不錯的，內飾座椅采用了國人不太喜歡的2+3+2座椅設計，而且車輛的后排座椅能分比例放到為后排提供充足的載物空間。

       　　在動力上搭載了2.7L V6發動機，最大扭矩為246牛米和120千瓦的最大動力輸出，這樣的動力參數還是挺不錯的，唯一不好的就是變速箱5速ECT-i自動變速器和4速變速箱，不過在國內也算是夠用，標配了全是四驅和非承載車型設計，個人覺得該車要比一汽普拉多強上不少，做起碼的是售價親民而且還是進口版車型。