雖然Roma是法拉利旗下最入門的車型,但Roma在外觀設計上依舊毫不含糊,整體線條十分圓潤流暢,車頭造型較為...
閱讀全文>>2022-04-01
羅馬(Roma),是意大利共和國的首都和最大的城市,也是全國政治、經濟、文化和交通中心,已有2500余年歷史...
閱讀全文>>2022-03-31
法拉利Roma搭載一臺90度氣缸夾角的3.9T?V8發動機(實際排量3855cc),最大輸出功率456kW,峰值扭矩760Nm,...
閱讀全文>>2022-03-30
雖然Roma是法拉利旗下最入門的車型,但Roma在外觀設計上依舊毫不含糊,整體線條十分圓潤流暢,車頭造型較為...
閱讀全文>>2022-03-29
雖然Roma是法拉利旗下最入門的車型,但Roma在外觀設計上依舊毫不含糊,整體線條十分圓潤流暢,車頭造型較為...
閱讀全文>>2022-03-28
雖然Roma是法拉利旗下最入門的車型,但Roma在外觀設計上依舊毫不含糊,整體線條十分圓潤流暢,車頭造型較為...
閱讀全文>>2022-03-25
法拉利Roma搭載一臺90度氣缸夾角的3.9T?V8發動機(實際排量3855cc),最大輸出功率456kW,峰值扭矩760Nm,...
閱讀全文>>2022-03-24
國六法拉利Roma?車頭看上去不僅很年輕還富有運動感,采用了鋒銳的大燈設計,給人一種十分銳利的感覺,外觀...
閱讀全文>>2022-03-23
法拉利Roma雖然是一款全新車型,但整體風格在在原有法拉利的跑車基礎上又蘊含了一些“古典”氣息,這也讓法...
閱讀全文>>2022-03-22
法拉利Roma搭載一臺90度氣缸夾角的3.9T?V8發動機(實際排量3855cc),最大輸出功率456kW,峰值扭矩760Nm,...
閱讀全文>>2022-03-21