要說這這七座全尺寸SUV這個領域的競爭，是越來越激烈。這不，今天又迎來了一位重磅選手：新款寶馬X7。
全新的分體式大燈，有種外星生物的科幻感。加上本就抓人眼球啊的大尺寸雙腎，不管喜不喜歡，都得承認，它確實個性十足。
車身板材中包括發動機艙蓋、車門、翼子板等部位大量使用了鋁合金，在輕量化方面起到了一定的作用。周全的主動安全功能自然不會與X7失之交臂，自適應巡航功能具備自動跟隨的功能，當跟隨前車停止時間不超過30秒的話，車輛會自動跟隨前車起步。另外包括車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車在內的功能也都沒有缺席。
雖然初代X7的內飾相當時尚，但寶馬并沒有就此止步，反而是大步向前。儀表12.3寸，加上中控14.9寸的大尺寸曲面屏，成為了視線焦點副駕駛方向，新增了一條箭頭形的燈帶，并且帶有X7的標志。實體按鍵的數量大大減少，甚至連檔把也不見了，取而代之的是一個精致的撥桿。不得不說，這套內飾的設計理念，確實非常前衛。
相比前排的翻天覆地，后排就還是熟悉的味道?？臻g充裕，配置齊全，實用性毋庸置疑。全新的3.0T直列6缸發動機，能提供380匹的最大馬力。并且毫不意外地裝上了48伏輕混系統，用以降低優惠，來滿足越來越嚴苛的環保法規。那么奔馳GLS，和這臺全新的23款寶馬X7，你更喜歡哪一個呢？進口車市
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