賓利添越的外觀自然不用多說,它的誕生異常重要。因此要求格外嚴苛。添越不僅要維持賓利家族式的設計風格,又要將SUV的全能特性發揮的淋漓盡致。網狀方形進氣格柵依舊出現在車上,圓形的前大燈也是賓利一慣的風格。尾部方面,該車尾部線條變得稍微圓潤了一些,使得與車頭的線條相互呼應,有一種柔中帶剛的感覺。
區分雅度版最明顯的特征,就是前門下邊的這個標。不過我感覺,可能很多不是雅度版的添越車主,也會給自己車上貼這么一個,所以最保險的區分方式,還是看看它的飾板和迎賓燈,是不是雅度版專屬的。
賓利添越來自奧迪Q7所在的大眾集團MLB?Evo平臺,全面跟大眾集團車型共享平臺后,價位下拉到了200萬元區間。賓利添越SUV全世界第二貴,首位車主是英國女王伊麗莎白二世,地位自然不言而喻。相信有身份的您,開上賓利添越之后,再也沒人敢加塞兒了!雖然添越地位高,但是它的誕生不是為了維護賓利的品牌形象,而是為了走量。雖然添越在平常人眼中價值不菲,夠得上二線城市買一套房。但相比賓利其他產品,添越只是一款低價產品。賓利在國內有四款在售車型,分別是添越、飛馳、慕尚、歐陸。銷量上,三款車加在一起都沒有添越賣的多。
從23款開始,穆萊納包,也就是菱形格座椅,普通版的添越無法選裝了,變相成為了雅度版專屬配置。進口車市?