不知大家發現了沒，雷克薩斯越是高端的車，保值率越是驚人的高，LM、LX都是公認的“理財產品”。全新LX600將基于豐田TNGA-F平臺打造，延續非承載車身形式，并采用全新的動力總成配備和新的命名方式。
外觀方面，全新款雷克薩斯LX600采用了全新的設計語言，全新設計的七幅雙鍍鉻式大尺寸進氣格柵、更具視覺沖擊力，銀色LOGO標志位于中央，巨大的輪眉以及前風擋上方跨度更大的鍍鉻飾條，增強了這款豪車的時尚感和豪華感。
雷克薩斯LX600非承載式的車身形式依舊得以保留，同時新車還優化了前后懸架，采用AHC主動高度控制和AVC自適應可變功能，以確保兼顧公路和越野環境的駕駛。
中控臺、門板、扶手箱幾乎全是真皮+縫線包裹。方向盤更新了造型，不過上邊的多功能按鍵還是常規形式，不像全新NX那樣帶有輕觸式功能.。雖然已經有了雙屏幕，但屏幕下方仍然保留不少實體按鍵，比如空調、座椅通風/加熱、方向盤加熱等，便利性有保證。
全新LX仍然有2+3+2的七座布局版，放倒第三排座椅，能和后備廂地板形成平面；而放倒第二排座椅后，會有一個小臺階。如果是商務用途更多的話，這次全新LX還帶來了四座版，后排是兩個獨立座椅，有腳托，中間的島臺可以控制的功能很多，并且后排配有雙區自動空調和座椅通風加熱。進口車市
公眾號 
微博 