港口國六法拉利ROMA價格走勢 內飾外觀

ROMA的熱賣是毋庸置疑的，繼承了馬牌最新最精銳的設計語言，其次性能也是絕對夠用，主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面，成本很高，也是目前市面上最先進的屏幕和集成化控制，同樣繼承了SF90的觸摸啟動。我覺得法拉利這一次產品升級加速了超跑的軍備競賽，從產品角度來理解，是超越市面上同級產品一代的。

雖然Roma是法拉利旗下最入門的車型，但Roma在外觀設計上依舊毫不含糊，整體線條十分圓潤流暢，車頭造型較為扁平、低矮，同時前大燈修長的造型也十分犀利。

作為家族新成員，它的設計非常獨特，辨識度很高。圓潤的線條讓它看上去有一點英倫味道，但仔細觀察就會發現，這種復古的感覺是在致敬前輩250?GT，前唇和頭燈和Monza?SP1幾乎一樣?？傊?，Roma在復古的感覺中又夾雜著現代的美學設計。

廠家宣稱，Roma有70%的零部件都是全新的，最重要的，Roma是一款硬頂跑車，省去了復雜的頂棚開合機構，讓它的整備質量來到了1570kg，比Portofino輕了73kg。Roma的重量功率比達到了同級領先的2.37kg/ps。