將一臺GL在之前幾期的文章中，我們細數了國內最高水準的GLS600改裝方案，是如何在細節上精益求精，做到幾乎100%的原廠還原的，而今天我們就要走入整臺車最重要的細節部分：后排座椅。
座椅的骨架按照GLS600的原廠設計，?選用相同的冷軋板材質制作。具有很好的強度，韌性。只在豪華車領域?建筑行業才會使用的。因為骨架的設計完全相同，所以后期安裝座椅，原廠安全帶、遮物版、環倉式板等等，才可以做到無損安裝，也同時避免了使用時出現異響。作為獨家技術，改裝后的效果，遠遠勝過了常見的方管焊接。
（上為市面常見改裝方案，下方為原廠級還原方案，以下同）
升級后的后排座椅，因為結構差異，必須使用GLS600原廠的橫向拉伸安全帶，而不是GLS450的豎向拉伸。常見的節約成本的改裝方案，是將安全帶里的保護滾珠拿掉，也可以進行安裝。不過安全帶的拉力將從3000公斤降低到150公斤，危險性大大提高了。
帶有二級腿托的座椅，不僅能上下調節，還可以前后延伸。相比常見的智能上下調節的一級腿托，舒適性和自由度更高。
升級后的后排冰箱門，具備阻尼系統，打開之后們不會直接落下來，能夠避免冰箱門和馬鞍碰撞，造成損壞。整個馬鞍的位置，全都采用小牛皮包裹，與地毯完美銜接，視覺效果更好。平板、冷熱杯和采用的都是原廠件。小桌板的桌面用的也是米色系?，如果不喜歡也可以私人訂制專屬顏色。
相比大多只對外門檻加裝了鍍鉻亮條，我們則對內外門檻均加入了鍍鉻亮條進行裝飾，進一步提升了車輛的檔次感。
可以看出，選擇高水準的改裝方案，得到的并不僅僅是更加精細，豪華的內飾設計，在使用的便利性，后期維修成本，甚至安全性方面，也都遠遠要更加有保證。進口車市
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