奧迪Q8 23款 3.0T Sline?歐版?黑/棕?75.00萬?全景，21輪，抬顯，真皮多功能方向盤，真皮8項電動座椅，雙大屏，電尾門，LED大燈，奧迪音響，雙區空調，電動折疊后視鏡，后視鏡加熱，腳感電尾門，4項腰部支撐，電吸門，底盤升降，智能卡，腳感電尾門，液晶儀表，單色氛圍燈，前電眼
作為Q車系的“8”字輩車型，奧迪Q8自然成為了奧迪品牌SUV家族的旗艦。周身上下也充滿了前衛、硬朗的設計元素，另外由于尺寸大、車身整體造型還特別飽滿，所以真車要比圖片上顯大很多，在路上的吸睛程度甚至不輸超跑。
現實生活中有很多豪華車，有時在街上可以看到一兩輛。眾所周知，奧迪是德國奢侈品牌中最弱的，但它以前也在SUV市場，以Q7和Q5在競爭中占據主導地位。它的銷量遠遠高于同行，而且在過去兩年里也跌至谷底。在這種情況下，它也推出了一款新車型它就是奧迪Q8。
Q8雖然在外觀設計上不乏充滿沖擊力的細節元素，但整體輪廓實際上比較飽滿、規整。除了前臉之外沒有特別張揚的設計，這能讓更多人更容易接受。同時接近5米的長度和富有張力的體型，停在那里的氣勢也挺足。
Q8的內飾設計也許會讓奔馳車主會覺得缺乏傳承，讓寶馬車主認為少了點溫度，但不得不承認奧迪的這套冰冷的前沿主義科技風早已自成一派并大獲成功。內飾做工精致用料上乘，科技感爆棚。
公眾號 
微博 