在瑪莎拉蒂的產品序列里，我們可以看到除了總裁以外都用的是英文車名，包括Ghibli、Levante和GT等車型，而只有總裁使用了這么一個霸氣的中文名字，除了本身Quattroporte稍顯繞口外，中文名總裁也非常配得上它的身份和它的氣質。
總裁 22款 GT 3.0T 350Hp?中東?灰/黃鶴?110.00萬?云母漆、電動天窗、自適應LED大燈、日間行車燈、19寸合金輪、哈曼卡頓音響、無鑰匙進入、遙啟、電尾門、自動啟停、云母漆、12項電動座椅帶加熱記憶、真皮座椅和方向盤、Radica木內飾、手套箱電子鎖、盲點輔助、倒影、前后雷達、動態網格、后排煙灰缸、前排雙氣囊、側面和頭部、8.4寸觸摸屏，旋鈕控制，收音機，藍牙，SD卡，USB,AUX，導航、后擋風玻璃電動遮陽簾、備胎
作為一臺豪華大型車，總裁不論是運動特質還是豪華特質論外表絕對不輸例如Panamera之類的競品，甚至它的回頭率更好。這與巨大尺寸的中網和三叉戟車標不無關系。
作為一臺來自意大利的豪華品牌，在設計層面感性的部分大于理性，低矮的車頭和大尺寸的發動機蓋勾勒出總裁修長的線條，前艙面積大于后艙的風格也明顯不是行政級轎車照顧后排老板的做法，總裁也是更適合親自駕駛的車型。
總裁的內飾和它的車名一樣，很有老板范兒，大量木紋飾板和皮質或許更能獲得上了年紀的消費者青睞。方向盤手感很好，中間還有一層木質裝飾和整臺車內飾氛圍相符，連接在轉向柱上的換擋撥片質感也很棒。
動力上，瑪莎拉蒂被譽為“買聲浪送車”類型，所以2022款總裁全系搭載3.0T?V6發動機，不過GT和MODENA?Q4采用兩種發動機調校。前者最大功率357kW，峰值扭矩500N·m，零百加速5.5秒；后者則是最大功率316kW，峰值扭矩580N·m，零百加速只需要4.8S。進口車市
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