在所有的硬派越野中，小編一直覺得，奔馳G500的外觀設計最具硬派氣息，十幾年沒有做出太大變化的經典造型設計十分具有年代感，筆直的線條設計彰顯出的粗獷氣質荷爾蒙十足，對于喜歡硬派越野的朋友來說，真的是完全無法拒絕的魅力。
頂級越野車，純種越野車，越野性能絕對是行業的領先地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，過減速帶的時候車內沒有很大的不適。?值得一提的是奔馳G級的車門，它永遠是地球上最令人滿意的地方之一。
奔馳G500外觀并不低調，前保險杠被分成了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的款式，流露出霸氣的氣質，這套輪圈采用輕質合金打造，奔馳G500保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。
奔馳G500搭載4.0L?V8發動機，機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固，前后整體橋式懸掛系統粗壯無比，絕對是最強壯的民用車之一。
全新輕量化設計加鋁材的應用，減重170kg，這些甩掉的“肥肉”全部來自于車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身，其功勞要歸功于鋼鋁混合的車身結構。也許對于重度越野愛好者來說這樣的改變是不能被接受的，但是對于80%的時間花在公路上的人來說則更幸福了。
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