當你第一眼看到這臺寶馬X7，真的會被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經典的雙腎式格柵設計，尺寸變得十分夸張，激光大燈和天使眼LED日間行車所構成的頭燈組，造型細長，線條也格外凌厲。
新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵，可以縮短發動機的暖機時間與降低風阻，盡可能提升效率。而兩側大燈組尺寸與樣式也非常帥氣，標配LED光源，據悉最遠照射距離可達600米，整體來看科技感與時尚感都非常出色，比起奔馳GLS更符合時下主流。
寶馬汽車有著卓越的品質和其優秀的品牌影響力，在市場一直處在人們向往的位置，最新消息透露，寶馬X7的量產版本已經上市，新車將會搭載X5的越野能力和七系豪華內飾的完美融合，將會是寶馬旗下最長的全新豪華SUV，X7競爭對手定位奔馳GLS、路虎攬勝和雷克薩斯LX等車型。
車身板材中包括發動機艙蓋、車門、翼子板等部位大量使用了鋁合金，在輕量化方面起到了一定的作用。周全的主動安全功能自然不會與X7失之交臂，自適應巡航功能具備自動跟隨的功能，當跟隨前車停止時間不超過30秒的話，車輛會自動跟隨前車起步。另外包括車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車在內的功能也都沒有缺席。
走進車內，我們發現其內飾仍然沿用一些寶馬現行的設計元素，包括中控顯示屏、中央出風口及下方空調/多媒體控制區等細節。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時iDrive控制區域也發生了細微的變化。
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