3.5V6的酷路澤LC300，一百多萬的價格太貴了買不起。四缸自吸的霸道2700，又覺得性能太差不給力。這臺性能夠用，價格不高的霸道4000，你看行不行？
最新款的霸道4000，除了升級成國六B之外，還有了不少新花樣。比如說這臺70周年冒險版。自帶前后運動包圍，熏黑行李架，熏黑18寸輪轂。原廠的顏值，就已經媲美改裝版。
車尾半回字形的尾燈，以及小書包后掛備胎，還是原來的味道。備胎罩上除了攝像頭之外，還有霸道的線條圖案，看起來還挺帥氣。70周年冒險版專屬運動包圍，還有熏黑套件，以及車身拉花，卻把顏值拉高了一個檔次。
米色的內飾，算得上是經典的豐田風格。既然是高配，少不了真皮內飾，中控大屏。而且高配車型還有一樣好，全車一共九氣囊，比低配版兩個氣囊，安全系數要高了不少。
經典的4.0升V6自然吸氣發動機，代號1GR也是大名鼎鼎。最大馬力275匹，扭矩393牛米。說肉算不上，但多少對不起它4.0的排量。不過追求自然吸氣的平順可靠，付出點代價也沒什么了。進口車市
公眾號 
微博 