豐田埃爾法的加價神話，想必每一位關注汽車的朋友或多或少都了解一些，作為一臺高端家用MPV車型，它在中國市場受到的追捧程度著實有些夸張。所以這次我們就來探究一下埃爾法這個真正的國內神車，它究竟是什么樣子。
埃爾法 22款 3.5 兩驅 Executive 頂配 俄版?歐版?黑色/黑?126.00萬?環影/HDMI高清攝像頭、自適應巡航、13寸吸頂DVD、JBL音響/蘋果播放功能、遠近光自動切換、道路標志識別、車道保持、疲勞駕駛監控、自動泊車、主動剎車、防水前風擋、前擋風+側窗防風燥玻璃、分段式全景電動天窗、雙側電動門、盲點監測、前/后雷達、ECO駕駛模式、發動機啟停、自動駐車、ABS防抱死、剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制、車身穩定控制、自適應大燈、LED大燈/日行燈/霧燈、后視鏡電動調節/折疊/記憶/加熱、無鑰匙進入/啟動、彩色行車電腦顯示屏、高級真皮座椅、前座椅電動/記憶/通風/加熱、副駕駛腿托/后排可調節按鍵、二排航空座椅帶腿托/通風/加熱/小桌板/飛翼頭枕、16色彩色氛圍燈、車內LED閱讀燈、CD機、防眩目內后視鏡、后排遮陽簾、三區空調、桃木加熱方向盤、Nanoe細微水離子空氣凈化、電尾門、后擾流尾翼、防水反光鏡、后感應雨刷、胎壓監測、18寸鋁合金輪轂
不可否認，埃爾法的氣場確實很強，而且它也是高端MPV市場中非常有限的選擇之一。尤其是這代產品，極其夸張的前臉設計，那吸睛程度還是非常高的。
這臺車被賦予的詞條屬性很多，應用環境也是不一。許多港臺、大陸的大牌明星，埃爾法也是他們的必備出行乘坐工具；對于一些條件不錯的家庭來說，埃爾法也是他們擁有一臺奔馳S級之外，必備的一臺家庭出行工具；甚至擁有眾多超跑的富二代少爺們，家中也絕不會缺乏一臺埃爾法坐鎮。
第二排座椅也許是我認為這臺車的靈魂核心，無論是材質還是乘坐舒適度來說。這也是許多低價位MPV不可比擬的，很像是飛機上的頭等艙，滿足舒適的同時提供你寬大的私人空間。也許像奔馳S級、寶馬7系這些車型的后排座椅舒適度并不會遜色于埃爾法多少，但結合空間和開放性來說，那絕對是另一回事。
是說2.5L混動版本不好，但就綜合感受而言，從平順、動力兩點來說，3.5L V6發動機真的是一個極佳的選擇，也很貼切埃爾法的產品定位，那種線性絲滑的動力輸出，確實是許多渦輪增壓發動機不能比擬的，再結合腳感偏輕的油門踏板，整車和駕駛員意圖的那股子協同勁兒，確實出色。進口車市
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