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21款奔馳G350D黑/棕? 172?賠錢出
配置:柴油國六B,18輪,環影,胎壓監測,燈光包,天窗,絲絨布備胎罩,前后行車雷達,多功能方向盤,前后座椅加熱,超寬大屏,真皮。
奔馳G350在一般人眼里可能是個陳年老車,有棱有角復古的車型在當今已經不常見。而在真正懂車的人眼中,這可能是一款不可多得的圣品。奔馳G350引擎蓋與車體鏈接的鎖扣也鋒芒畢露,貫穿腰線的防擦條增強了整車側面的力量感,對于側面門板的保護作用也不言而喻。
奔馳G350的B柱設計成了三角形的加強結構,同時還有貫穿頂部的粗大橫梁,通過車門上方的門框與A柱連接,保證了車身的抗扭性能。
越純粹的設計越容易成為永恒經典,不易過時,奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁躉。如果不同時擺出新老奔馳G級作對比,相信絕大多數人是看不出變化所在。談及奔馳G級的“方盒子”車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發背景,轉向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。奔馳G級復古的外觀擁有獨特的魅力,并且還擁有與外觀相匹配的強悍越野實力,一直以來是很多男人心中的圖騰,代表著對純粹生活方式的向往和追求。
作為一輛奔馳,奔馳G350d提供給了車內乘客舒適豪華的內飾環境;作為一款越野車,它也有著足以征服各種路況的本領。而這些正是奔馳G350d誕生的最初目的,現在他們不僅完成了當初的目標,而且正朝著更高的目標邁進。