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經典的紡錘形格柵仍舊在,前臉造型看著就像中世紀騎士的鎧甲面罩,非常威武。發動機艙蓋上的筋線比上代車型更加高聳,雄性激素爆表;配置方面,這臺車配有前泊車雷達、前置攝像頭以及隱藏在車標內的ACC探頭。側面造型高頭大馬,給人極強的安全感,2850mm的軸距自LX誕生之日起就沒變過,沒有隨波逐流進行加長。仔細觀察的話,會發現第三排側窗的折角位置更高,更加靈動一些。還有一個重點,后備廂從原來的天地對開門改成了現在常規的開啟方式。
不知大家發現了沒,雷克薩斯越是高端的車,保值率越是驚人的高,LM、LX都是公認的“理財產品”。全新LX600將基于豐田TNGA-F平臺打造,延續非承載車身形式,并采用全新的動力總成配備和新的命名方式。
雷克薩斯LX600車尾部采用了主流的貫穿式尾燈,品牌Logo在大燈下方居中,預計可能會成為雷克薩斯新的家族化設計。排氣方面采用雙邊單出的布局,下包圍的層次感也很足。
全新LX仍然有2+3+2的七座布局版,放倒第三排座椅,能和后備廂地板形成平面;而放倒第二排座椅后,會有一個小臺階。如果是商務用途更多的話,這次全新LX還帶來了四座版,后排是兩個獨立座椅,有腳托,中間的島臺可以控制的功能很多,并且后排配有雙區自動空調和座椅通風加熱。
雷克薩斯LX600內飾中控臺也采用了大量的撞色皮質覆蓋,并保留一部分實體按鍵,其細節部分的設計十分精致,與同級別的BBA車型相比也是有過之而無不及。