在瑪莎拉蒂的產品序列里，我們可以看到除了總裁以外都用的是英文車名，包括Ghibli、Levante和GT等車型，而只有總裁使用了這么一個霸氣的中文名字，除了本身Quattroporte稍顯繞口外，中文名總裁也非常配得上它的身份和它的氣質。
瑪莎拉蒂總裁轎車比上一代車型產品更寬大、更輕盈、更豪華以及更實用，在設計上集優雅與力量于一身，強化了該車與生俱來的運動基因。它以現代設計語言重新詮釋了經典的瑪莎拉蒂設計風。
瑪莎拉蒂總裁新車更加運動，尤其是在大燈的設計上與旗下的GranTurismo車型靠攏，包括整個前臉的設計都是更加趨于運動化的設計。長而有力的車頭和內凹式三叉戟前格柵構成了車輛前部的醒目特征。一抹獨具特色的線條貫穿整個車身側面，勾勒出后翼子板的鮮明輪廓，營造出一種強健的視覺沖擊。
瑪莎拉蒂總裁在內飾舒適度上樹立了更高的標準。為體現這一改進，駕駛位置、座位配置等設計都較原先有了重大變化，多功能方向盤上裝有運動型握柄，中控臺上集成了控制裝置，儀表也經過改造，在時尚別致的時鐘旁，中央凹槽上還添加了一個小型儲物盒。
舒適性上總裁其實并沒有更偏向后排，前排不論配置還是舒適性都很棒，畢竟這是一臺針對自己開的豪華大型車，而后排表現上算是達到了基礎水平，座椅舒適性還不錯，功能沒有太花哨的部分，遮陽簾、座椅加熱和通風還有小角度電子調節都有。進口車市
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