法拉利Roma搭載一臺90度氣缸夾角的3.9T?V8發動機(實際排量3855cc),最大輸出功率456kW,峰值扭矩760Nm,搭載8速雙離合變速箱0-100km/h加速時間3.4s,0-200km/h加速時間9.3s,極速則超過340km/h。車身尺寸方面,Roma的長寬高為4656×1974×1301mm,軸距為2670mm。
更重要的是Roma搭載了最新的曲面液晶儀表、觸摸式多功能方向盤和全新的換擋機構。以上裝備都是在法拉利首款量產混動超跑——SF90?Stradale上首次裝備,Roma成為了搭載這一系列新裝備的第二款車型。
座椅的造型非常符合人體工程學,包裹性很好,可以在駕駛員激烈駕駛時提供有效的支撐力,座椅可電動多向調節。這款新車不僅具備無與倫比的性能,其強大的馬力也被開發和控制到前所未有的程度,即使不太專業的車手也能駕馭。
進口車市?ROMA的熱賣是毋庸置疑的,繼承了馬牌最新最精銳的設計語言,其次性能也是絕對夠用,主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面,成本很高,也是目前市面上最先進的屏幕和集成化控制,同樣繼承了SF90的觸摸啟動。我覺得法拉利這一次產品升級加速了超跑的軍備競賽,從產品角度來理解,是超越市面上同級產品一代的。