豐田海獅自1967年上市以來，時隔50年再次在全球150多個國家銷售，累計達624萬輛，目前主要在亞洲、中東、非洲、大洋洲等地銷售，它的不成功之處在于，它沒有占據大的市場，使得比爾吉·比亞爾德納森成為了優秀的產品性能之類的車型的代稱。
22款豐田海獅7座豪華商務車
3.5L?排量?V?型排列六缸汽油發動機?六速自動變速箱車身?（長×寬×高）（mm）L?5915×W?1950×H?2280?軸距3860mm?輸出功率（HP/RPM）277.6?HP/6000?RPM?油箱容積（L）65L?驅動系統后輪驅動?懸掛系統前麥弗遜支柱式懸掛后剛性鋼板彈簧?剎車系統（前/后）通風盤式?SRS?安全氣囊?ABS?剎車防抱死系統?BA?剎車輔助系統?VSC?行車穩定操控系統?TRC?汽車牽引力控制系統?ESS?危險信號燈系統?上坡啟動輔助系統?胎壓警告?后霧燈
當年在中國出現了很多模仿豐田海獅的汽車，例如金杯的帕杰羅、福田風景?G7等，都證明了豐田海獅的實力，第六代豐田海獅登場了，細節來看，新一代的豐田海獅是日本的豐田汽車的設計思想的繼承，以多層次的特征型面來構成前臉并打破了傳統的進氣格柵前保險杠的相對位置而且整體并不夸張。豐田海獅商務車強健而更寬大的車身，帶來更舒適安全的商旅體驗。豐田海獅中控布局與普通版車型保持一致。而在內飾配色方面，該車采用了淡雅相間的進行搭配，貨箱有多種材質可選。此外還可以選配折疊式鋪套件以及外插電池。
內飾的設計一如既往地強調了實用性，正面提供了3個座椅，儀表板的形象也因車身而變得更大，動力方面，初期在菲律賓市場亮相的新一代豐田hace搭載了一臺內部被稱為1gd?-ftv的2.8L渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率為176馬力。
車廂設計寬敞，中間走道將乘客座椅隔開，更方便乘坐及進出。所有座椅均為高級真皮并配備頭枕，每個頭枕及椅背均可調節至適宜高度。座椅構造更符合人體曲線，令旅途行車倍感舒適。同時設有安全扶手，為乘客提供安全及舒適感。
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