豐田海獅融合了國內市場消費者的審美取向。豐田海獅的駕駛艙以符合人機工程學的原理為標準，通過對駕駛員的身高體型進行測量，設計出了最佳的座椅位置和踏板還有開關和控制器的位置布局，并且還保證了駕駛員操作時的便利性，以提高駕駛的主動安全。內飾也很有擋次、很有質感，其所有的座椅的舒適性也更是沒得話說，這款海獅簡直是集體出行最好的交通工具了。
22款豐田海獅豪華商務車
3.5L?排量?V?型排列六缸汽油發動機?六速自動變速箱車身?（長×寬×高）（mm）L?5915×W?1950×H?2280?軸距3860mm?輸出功率（HP/RPM）277.6?HP/6000?RPM?油箱容積（L）65L?驅動系統后輪驅動?懸掛系統前麥弗遜支柱式懸掛后剛性鋼板彈簧?剎車系統（前/后）通風盤式?SRS?安全氣囊?ABS?剎車防抱死系統?BA?剎車輔助系統?VSC?行車穩定操控系統?TRC?汽車牽引力控制系統?ESS?危險信號燈系統?上坡啟動輔助系統?胎壓警告?后霧燈
外觀設計就在于十分立體的前進氣格柵，不僅烘托了很好的商務面包車型應有的野性，并且讓整個前臉更加立體視覺效果更加寬大。新車前移的車橋和短頭設計使得整車呈現出了歐式廂式車的既視感，視覺重心有了一個明顯的后移趨勢。就細節上而言，豐田海獅的前臉以及側窗的設計也呈現出了典型的日式車設計風格，并不張揚但是事無巨細。
豐田海獅配備了可調節方向盤，其傾斜設計除可增加駕駛時的操控性及舒適度之外，亦可適應不同人士的身高或體形上下調節。車廂設計寬敞。海獅車配備的DVD語言電子導航系統、車身顏色停車輔助感應器、離子空氣濾清器、全方位雷達以及冷藏保溫箱也令人耳目一新。后排座椅可向上和左右兩側折迭，更大行李空間。車廂設計寬敞，中間走道將乘客座椅隔開，更方便乘坐及進出。所有座椅均為高級織物并配備頭枕，每個頭枕及椅背均可調節至適宜高度。
內飾上用性的設計，駕駛座將的地臺是挖空的。豐田海獅13座自動標準版這款車是超長軸距高頂式的長5.98米，寬1.88米，高2.28米。座椅構造更符合人體曲線，令旅途行車為乘客提供安全及舒適感商務車強健而更寬大的車身，帶來更舒適安全的商旅體驗。整車進口豐田海獅特別設計高頂超長軸距車型，以及半高頂長軸距的座椅車型。進口車市
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