在沒有任何預告的情況下，牧馬人的最直接競爭對手——福特烈馬，來了。沒錯，這可能是牧馬人在豐田普拉多退市之后迎來的最強勁的對手，并且都是來自美國本土市場，也就導致了它們之間的競爭關系十分激烈，作為福特旗下的純種硬派越野車，烈馬的出現也真正給福特在市場中的品牌形象帶來轉機。
Bronco烈馬 22款 2.3T 兩門 Badlands荒地墨西哥版?賽伯橙/黑?69.40萬?2.3T+10AT，300p馬力，峰值扭矩440Nm，前獨立懸架，后硬橋，智能四驅，前后橋鎖，防傾桿斷開，無框車門，防滾架，可拆卸黑色硬頂，帶防滾架，高間隙懸架，氮氣減震，285/70R17 百路馳KO2，金屬杠，電子拖車接口，金屬碳化灰色中網，LED轉向隨動大燈 ，無鑰匙進入，主動剎車系統，遙控啟動，真皮座椅，10揚聲器1低音炮B&O音響系統，12V插座，電子駐車，自適應巡航，360環影，7種地形駕駛模式，越野攝像頭+地型反饋系統，6按鍵輔助開關，聲控+觸摸12寸多媒體大屏，無線充電，方向盤座椅加熱，自動感光后視鏡
外觀設計很硬派，采用方正的造型和圓形的頭燈組，黑色網狀格柵野氣十足，有著濃烈的美式粗狂，沒有運用任何柔美的線條設計，給人原滋原味的感覺。
與牧馬人相同的是，福特烈馬在本質上也是一臺以通過性為主，伴隨著玩味的車型。因為全新烈馬擁有非常豐富的改裝件供給用戶選擇，并且其產品本身就有著無窮的改裝潛力。
內飾的風格跟外觀很相近，但一點兒都不老套，大尺寸中控屏加上多功能彩色液晶儀表盤，完全是現代車型的設計風格。在內飾中，福特還增加了彩色的飾條，讓車內風格更有活力。此外，在中控臺上方還安裝電子設備支架，并帶有獨立的12V接口，可用來放置相機、導航設備、手機或是其他戶外設備。對于想要去探索遠方，親近大自然的越野玩家來說，再實用不過。
然而，福特bronco烈馬不光外觀硬派，越野性能更硬氣。高強度鋼框架硬派非承載車身不是說說而已，同級最大的前后懸掛行程均比最接近的競品多出17%。而且，新車啃爛路的能力相當棒，最大離地間隙可達294毫米，最深涉水深度可達850毫米，穿山越嶺不在話下。進口車市
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