穩重，高貴，老邁，霸氣，強勢……在大多數人眼中，這是新款古斯特亦或整個勞斯萊斯家族的關鍵詞，所以到此為止？當然不是。勞斯萊斯著力打造的其實是兩個字：意境。
全新一代古思特誕生于勞斯萊斯最新的“奢華架構（Planar?chassis?system）”，同時這也是誕生幻影和庫里南的架構。不難發現，這一架構的可塑性很強，無論是SUV還是豪華轎車，都可以賦予其不同的性格，而當古思特使用這一架構之后，則擁有了四輪驅動和后輪轉向功能。
古斯特的空氣懸掛系統非常的智能，它可以監測到車內的細微變化從而改變兩側車輪的受壓力，使得車子無論什么時候都保持在一個平穩的狀態上。比如說坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品，這樣左后車輪就會受力變小，減震器的傳感器會迅速回饋給控制電腦——由于減震器每2.5毫秒就會做一次計算，所以電腦會使得車輛盡快恢復平衡，在不知不覺間達到力傳遞的完美過渡。同時空氣懸掛還有自動升降功能，而這個幅度是2.5厘米。
古斯特屬于勞斯萊斯的入門級車型，對銷量貢獻很大，是勞斯萊斯歷史上最快的量產車。古斯特依舊講究豐厚底蘊和傳承經典，相信勞斯萊斯的任何一位設計師，都不會隨意而大刀闊斧的進行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統。
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