近幾年汽車市場競爭激烈，許多品牌都在擴充自己的產品線以求在細分市場中占得先機。今天梅賽德斯榮耀登場，軒昂大氣，時尚璀璨。奔馳商務車以享譽世界的風采，傲然凌越于世，重塑運動經典，領銜時代新風。奔馳商務車在外觀上還是下了血本的。奔馳一直被津津樂道，而車頭的大LOGO更加令人震撼，不錯這就是大奔。奔馳商務車就是這么厚重，無論從哪個角度，都無法找出它的瑕疵。
奔馳V級給人以四平八穩的視覺效果，比較符合V級的定位。奔馳V級整體設計具有一定的延續性，新車采用了全新奔馳家族化前臉設計，雙橫幅前進氣格柵搭配全LED大燈，整體風格莊重而肅穆。奔馳V級采用了短前懸設計，側面線條平直。奔馳V級的尾部整體設計方正，在后擋風玻璃以及牌照架處使用了少量傾斜線條，增加了活力。尾燈同樣采用了LED光源，點亮后辨識度與觀感都比較出色。
奔馳商務車，既能穿梭于鋼筋水泥的叢林，也能在云上之巔縱覽天際。既可在冰雪路面駕駛游刃有余，也可在馳騁極端路況之時從容不迫。領略極限速度，盡享更佳的牽引力和行駛穩定性，感受自然所帶來的光與空氣的完美平衡，縱享奔馳匠心獨具的闊朗與舒適。
買V250，后面乘客艙大都會選擇改裝一下，換上豪華航空座椅，鋪上地板，裝上頂燈之類的，所以對于原車后艙的配置一般不作要求，反正都是拆下來扔掉。最好是原車后艙什么都別裝，就剩一空殼。這也是很多人選擇買“底盤車”去改裝的原因，省點是點呀！進口車市
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