豐田賽那相比于其他款式的商務車造型,少了幾分的商務氣息,卻多了幾分的顧家感受,給人一種絕世好男人的感受,也非常符合中國人傳統思想。它的車頭設計沒有很強的沖擊感,犀利的同時帶有一絲的溫柔。
塞納 22款 2.5 油電混合 兩驅 XLE???加版?天空銀/灰?47.50萬?混合協同驅動、前后穩定桿、電動助力轉向、電動駐車制動器(EPB)、后方交叉交通警報的盲點監控器、倒影、前排座椅側面安全氣囊、兒童保護鎖、駕駛員膝部安全氣囊、前排乘客坐墊安全氣囊、后排座椅側面安全氣囊、側簾安全氣囊、駕駛員乘客安全氣囊輔助約束系統、發動機防盜系統、防盜報警系統、智能停車技術、車身穩定控制、防抱死制動、牽引力控制、電子制動力分配、制動輔助、自動定位胎壓監測系統、一鍵啟動、二排遮陽簾、遠程啟動(可能需要配置App)、舒適進入、腳感電尾門、電動側門、車道追蹤輔助、車道偏離警報、自動遠光燈、預碰撞系統、全速動態雷達巡航控制、Apple CarPaly和Android Auto、藍牙、9寸觸摸屏、USB端口、8個揚聲器、前排加熱座椅、主駕駛8項電動調節、皮革座椅、主駕駛腰部支撐、副駕駛4項電動調節、三排可折疊座椅、后窗除霜器、加熱皮革方向盤、四區獨立空調、4.2寸彩色TFT多信息顯示、自動調光后視鏡、皮革換擋旋鈕、P235/65R17寸鋁合金輪、后擾流板、電動天窗、輪胎修理包、LED后組合燈、LED大燈、日間行車燈、高位剎車燈、加熱后視鏡、駕駛模式選擇
外觀上增加更多棱角和線條外觀顯得更有立體感。新賽那上挑的線條與修長的前大燈完美結合,中網和大燈的設計很有范兒,豐田賽那不僅有著高大的車身,同時硬朗的腰線又讓這部商務車充滿了力量感。
側面的線條也是流暢柔美,雙側的電滑門設計是商務車的標配,體現科技化的設計。尾部的造型簡約飽滿,具有很強的沉穩大氣的感覺。它的車燈設計也是更加柔美,采用全透明的設計,比紅色尾燈看起來更加的柔和,也與整車的低調樸素的氣質相搭。
豐田賽那內飾整體很豪華精致,這也是豐田多年來的設計堅持,而且造型很有科技感和普瑞維亞一樣讓人印象深刻。豐田賽那的方向盤很精致而且握感厚實大小適中,并且帶有電動調節功能。由于廣泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒適性。
想要寬敞的空間、優越的舒適性自然而然的就會聯想到MPV車型。而自主品牌的MPV不僅提供了寬敞的空間和良好的舒適性能,還可以良好的承載力,在價格也十分實惠。豐田賽那就是定位于超大號的乘坐空間、親民的價格和良好的承載力相集合在一起的車型。