福特Bronco作為福特集團復活的硬派越野車型，并為其塑造了新的定位，具備“F系列的強韌與Mustang的精神”，一定意義上成為低于猛禽，卻又像謝爾比序列獨立存在的品。烈馬的整體設計風格也是以平直線條和規則圖形為主，復活的新烈馬則是更增加了一絲Q萌的感覺。并且Bronco Sport隱約也有一絲衛士的氣質。
烈馬現車，西安首臺，先到先得
22款墨西哥版福特烈馬Bronco烈馬?
Sport 21款 2.0T Badlands荒地
8速變速箱? 方向盤換檔撥桿 自動啟停系統? 越野懸架? 7中地形模式（ 正常，節能，運動，雨滑，泥溝，沙子，巖石爬行） 可阻斷差速器
電動助力轉向? 自動緊急制動防撞輔助（帶行人檢測）?
倒車雷達 影像? 營地室外照明系統（后備箱）? 盲點監測
6.5英寸數字儀表板? 胎壓監測? 移動設備的無線充電器? BO音響? 9氣囊? 座椅加熱? 遠程點火 旋鈕檔把 110V/400W電流轉換器? ?17英寸（235/65R17 飛勁全地形越野輪胎)
烈馬SUV是非常霸氣魁梧的，使用的是雙門設計，沒有采用福特的標致，而是使用了一個類似馬的標致，可以彰顯這款車的與眾不同，也很有辨識度。黑化的中網格柵采用了夸張前衛的設計，兩側圓形的大燈組炯炯有神，點亮后效果足夠精致，前保險杠突出的設計樣式，車身線條都是直硬朗的，顯得四四方方，猛地一看有點類似牧馬人。
福特烈馬內飾的設計，走的是“簡潔大方”路線，不需太多的花里胡哨，但同時細節上也決定該車的質感之處，既顯得復古又極具品質感。而全車最為亮眼的就是搭配的福特SYNC 4智能中控系統，不過只有在中配以上才有配備，系統功能十分豐富，對于現如今科技當道，安全為王的時代，Bronco當然不能缺席。
后排的空間有些狹小，只能在應急情況下用來坐人，大部分情況可能是用來裝物品的。但它擁有強大內核，以及福特的四驅越野系統，在越野實力方面是不虛任何車型的?，F在福特Bronco的車門甚至可以獨立拆卸下來，車身頂棚也可以拆卸下來，變身敞篷車。如同一臺男孩的大玩具，深得我心。進口車市
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