外形依舊延續了阿斯頓馬丁的傳統設計，標準的鯰魚大嘴經常被戲稱為“大號蒙迪歐”，中間是多道鍍鉻橫幅亮條構成，前杠下方有通風格柵，引擎蓋上有兩個散氣口，5.2TV12車型上是四個，通過這個可以區分車型。
阿斯頓·馬丁的設計師為?DBX?打造了同級別最大奢華長軸距，外部造型比例上前輪更向車頭方向推、距離座艙更遠、更符合經典車的造型比例，對于車內空間，由于前輪輪包位置遠離座艙，前排駕駛員與副駕駛的外側腿部空間也相比同級別競品更佳。
同級別唯一同時擁有德國紐博格林與英國銀石賽道作為主要工程及測試中心，每一臺阿斯頓·馬丁在研發過程中都需要經歷10,000公里的紐博格林北環賽道的工程性能與駕駛性驗證測試，以作為研發工作中的重要組成部分，包裹層層偽裝的工程測試車即可在紐北賽道跑進8分鐘。
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