頂級越野車，純種越野車，越野性能絕對是行業的領先地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，過減速帶的時候車內沒有很大的不適。 值得一提的是奔馳G級的車門，它永遠是地球上最令人滿意的地方之一。
21款歐規?G500?白/黑
標配:天窗，大屏，彩色液晶儀表，電動座椅，雙驅空調，電子排檔，三把差速鎖，多功能方向盤，座椅加熱，倒影。
選配：天窗,運動外觀，20寸AMG?輪轂,多光束?LED?燈,環影,紅色運動安全帶,柏林之聲音響,前座椅通風加熱，按摩,盲點輔助,運動排氣,黑色后視鏡，隱私玻璃，黑色大燈，尾燈，車身外觀鍍鉻走線，后備胎鍍鉻包裝
奔馳G500在造型上設計沿襲最初形態，但加入了LED燈光技術，隨著制造工藝的提升，車身各部件也進行調整，如外形圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留，泊車時會提供方位感指引，C字行尾燈也忠于前作，仔細對比才能夠發現位于翼子板上開孔被取消了，后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型，這樣可以降低行駛中的風燥聲響。
奔馳G500搭載4.0L?V8發動機，機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固，前后整體橋式懸掛系統粗壯無比，絕對是最強壯的民用車之一。
奔馳G500內飾借鑒了上一代奔馳轎車的設計，內艙設計符合越野車的實用原則，儀表臺整體上也保持了中規中距的造型風格，與簡潔純粹的外觀和諧統一。新的中控臺取代老款方正呆板的設計，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。
奔馳G級一直是最頂級的越野車，無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風格，配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架，前中后三把差速鎖以及低速擋，實力毋庸置疑。
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