豐田車的耐用性是出了名的,豐田坦途更是皮卡中的一霸,大排量自然吸氣發動機的動力輸出,扎實的底盤調教,其性能是無需做過多的解釋。
2022款?加版?坦途SR5?
標配:分時四驅、雷測、倒影、織物座椅、一鍵啟動、自動遠光燈、雙光束LED大燈、帶有手動水平控制的前照燈、加熱外后視鏡、帶自動制動功能的直觀泊車輔助系統、盲區檢測(帶后方橫向交通警報系統和倒車側向交通警報系統)、自動遠光燈、帶轉向輔助功能的車道偏離警報、車道追蹤輔助、帶防險緊急轉向輔助系統的預碰撞系統、行人預碰撞系統、轉彎迎面而來的行人檢測/制動、星級安全系統、帶自動定位功能的胎壓監測系統、智能互聯、9揚聲器、重型牽引鉸接接收器、油壓表、前隔音擋風玻璃、電動后窗除霜器、后窗隱私玻璃
SR5:18寸越野輪轂(P265/70R18)、上坡輔助控制系統?、拖車制動控制器、駕駛模式選擇(運動、省油和普通模式)、帶有四個可調系緊夾板的側梁、真皮加熱方向盤、雙區空調、前座椅加熱、8向可調節前座椅、2向電動腰部支撐、真皮擋把、霧燈、主動式前擾流板、可變式進氣啟閉系統
新車采用了全新的設計風格,最具辨識度的莫過于前臉這塊非常大的進氣中網設計,通過亞光銀的飾條搭配黑色蜂窩網狀的造型使得視覺上整個中網的面積似乎從車標一直拉通到前保險杠的位置上,第一感覺無疑是非常野性的。
車身側面,新坦途還是標準的皮卡線條設計,在前后輪眉上方采用了獨立的線條設計來突顯肌肉感,熏黑的A柱、B柱處理也讓它的乘用艙看起來更長。
新車還配備了一塊尺寸碩大的多媒體顯示屏,這么大尺寸的多媒體顯示屏還是首次出現在全尺寸皮卡車上,如果這種大尺寸多媒體顯示屏放到國產皮卡里,這種大屏應該會有更多人喜歡。