作為阿斯頓·馬丁打造的首款SUV,DBX有著相當優雅的造型,同時延續了經典的家族式設計風格,與Urus的激進和庫里南的尊貴都有所不同。整車的線條非常流暢,但不乏凸顯運動感的設計元素,讓DBX看起來既能跑得很快還能跑得很優雅。
車頭下部的日間行車燈區域以巧妙的工程解決方案設計了空氣隧道,將空氣引向前輪包區域,高速行駛時在前輪包外圍形成空氣屏障,抑制車輪轉動引起亂流導致的阻力。進口車市
在打開車門的那一刻,眼角的余光看見的是車輪,而沒有車前車后的鈑金,與阿斯頓·馬丁的跑車一脈相承。
作為阿斯頓·馬丁打造的首款SUV,DBX有著相當優雅的造型,同時延續了經典的家族式設計風格,與Urus的激進和庫里南的尊貴都有所不同。整車的線條非常流暢,但不乏凸顯運動感的設計元素,讓DBX看起來既能跑得很快還能跑得很優雅。
車頭下部的日間行車燈區域以巧妙的工程解決方案設計了空氣隧道,將空氣引向前輪包區域,高速行駛時在前輪包外圍形成空氣屏障,抑制車輪轉動引起亂流導致的阻力。進口車市
在打開車門的那一刻,眼角的余光看見的是車輪,而沒有車前車后的鈑金,與阿斯頓·馬丁的跑車一脈相承。