同級別唯一同時擁有德國紐博格林與英國銀石賽道作為主要工程及測試中心,每一臺阿斯頓·馬丁在研發過程中都需要經歷10,000公里的紐博格林北環賽道的工程性能與駕駛性驗證測試,以作為研發工作中的重要組成部分,包裹層層偽裝的工程測試車即可在紐北賽道跑進8分鐘。
進口車市? 外形依舊延續了阿斯頓馬丁的傳統設計,標準的鯰魚大嘴經常被戲稱為“大號蒙迪歐”,中間是多道鍍鉻橫幅亮條構成,前杠下方有通風格柵,引擎蓋上有兩個散氣口,5.2TV12車型上是四個,通過這個可以區分車型。
完全從新定義產品的各種尺寸維度,在工程源頭上保證設計師的靈感發揮、但也絕不以內部空間的絕對奢享為代價,保證與品牌旗下跑車一樣的乘坐體驗。