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支撐牧馬人樹立形象的是其出色的動力系統和Jeep的專業四驅系統，全新一代Jeep牧馬人對此的革新可謂足夠徹底的。首先，全新一代牧馬人摒棄了一直以來的大排量自然吸氣發動，繼而采用2.0T渦輪增壓發動機，這是時代的要求。沒錯，該發動機就是Jeep大指揮官所使用的那套發動機，來自于菲克集團的產品，與阿爾法·羅密歐同出一撤。在全新一代Jeep牧馬人身上，該發動機搭配的是8速自動變速箱。
新一代的牧馬人系列推出了兩款車型Sahara和Rubicon這兩輛車雖然都屬于牧馬人系列，不過在細節方面還是有很大的差異，Sahara更加時尚舒適，非常符合市區代步，Rubicon則是更加突出了整體性能和越野能力，更加適合長途旅行。
牧馬人的車身結構是硬派越野車型“標配”的非承載車身，車架剛性很強。前后硬軸式非獨立懸掛，非常硬派的設置。牧馬人全系標配分時四驅，高配版本有加力擋和前后差速鎖，越野性能強悍，脫困能力出色，符合牧馬人為越野而生的調性。進口車市
全新一代Jeep牧馬人內裝配備了大面積的軟性材質，以及真皮包裹，信息量豐富的液晶儀表盤，功能高度集成中央屏幕等，讓牧馬人穿上西裝走進城里。值得慶幸的是，中控臺保留諸多物理按鈕，而沒有一味追求時尚采用輕觸式按鍵。
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