豐田賽那相比于其他款式的商務車造型，少了幾分的商務氣息，卻多了幾分的顧家感受，給人一種絕世好男人的感受，也非常符合中國人傳統思想。它的車頭設計沒有很強的沖擊感，犀利的同時帶有一絲的溫柔。
塞納?21款?2.5?油電混合?兩驅?XSE?
白灰
配置:天窗，2.5混合動力，245馬力，豐田TSS?2.0安全系統，全車10氣囊，前排座椅和方向盤加熱，藍牙連接，智能鑰匙，蘋果手機和安卓系統連接，九寸中控屏，二排遮陽簾，腳感電動門和電尾門，日行LED大燈，胎壓監測，20寸輪轂，7個USB接口，行李架，加熱后視鏡，八向電動調節駕駛員座椅，四驅空調，ACC自適應巡航，盲點監測，車道偏離，運動懸掛，運動前臉和尾部，熏黑大燈，倒影。
外觀上增加更多棱角和線條外觀顯得更有立體感。新賽那上挑的線條與修長的前大燈完美結合，中網和大燈的設計很有范兒，豐田賽那不僅有著高大的車身，同時硬朗的腰線又讓這部商務車充滿了力量感。
側面的線條也是流暢柔美，雙側的電滑門設計是商務車的標配，體現科技化的設計。尾部的造型簡約飽滿，具有很強的沉穩大氣的感覺。它的車燈設計也是更加柔美，采用全透明的設計，比紅色尾燈看起來更加的柔和，也與整車的低調樸素的氣質相搭。
豐田賽那內飾也是采用豐田家族非對稱式的中控臺設計，方向盤也是采用三幅式方向盤設計，方向盤局部部分也是采用鍍鉻裝飾，方向盤上也是也是集合眾多的科技按鍵，智能化程度比較高，同時方向盤也是采用真皮包裹，比較有質感。
想要寬敞的空間、優越的舒適性自然而然的就會聯想到MPV車型。而自主品牌的MPV不僅提供了寬敞的空間和良好的舒適性能，還可以良好的承載力，在價格也十分實惠。豐田賽那就是定位于超大號的乘坐空間、親民的價格和良好的承載力相集合在一起的車型。進口車市
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